মার্সিডিজ বলেছে যে বাণিজ্য চুক্তি ভারতকে রপ্তানি কেন্দ্রে পরিণত করতে পারে

নয়াদিল্লি – ভারত এবং ইউরোপীয় ইউনিয়নের মধ্যে একটি বিস্তৃত বাণিজ্য চুক্তি মার্সিডিজ-বেঞ্জকে দক্ষিণ এশীয় দেশটিতে আরও গাড়ি উত্পাদন করার পথ প্রশস্ত করতে পারে, যা সম্ভবত এটিকে একটি রপ্তানি কেন্দ্র করে তোলে, মার্সিডিজের দেশ প্রধান শুক্রবার রয়টার্সকে বলেছেন।

জুন মাসে, ইইউ এবং ভারত 2023 সালের শেষ নাগাদ তাদের সম্পূর্ণ করার লক্ষ্যে একটি মুক্ত বাণিজ্য চুক্তির জন্য পুনরায় আলোচনা শুরু করে। আলোচনা 2007 সালে শুরু হয়েছিল, কিন্তু 2013 সালে বৃহত্তর অ্যাক্সেসের জন্য ইইউ দাবি সহ সমস্যাগুলিতে অগ্রগতির অভাবের কারণে 2013 সালে স্থগিত হয়ে যায়। ভারতীয় বাজার তার গাড়ির জন্য।

একটি বাণিজ্য চুক্তি যা ভারতকে একটি প্রতিযোগিতামূলক পরিস্থিতির মধ্যে ফেলে বা এটিকে অন্যান্য বাজারের তুলনায় একটি সুবিধা দেয় যেখানে মার্সিডিজ গাড়ি তৈরি করে “অবশ্যই সাহায্য করবে”, মার্টিন শোয়েঙ্ক জার্মান ফার্মের রপ্তানি পরিকল্পনা সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করা হলে একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন৷

“বিশ্বের সমস্ত বাজারের জন্য ভারতের বাইরে একটি গাড়ি তৈরি করা একটি কৌশল হতে পারে৷ কিন্তু আমরা যদি, উদাহরণস্বরূপ, জরিমানা ছাড়াই ইইউতে রপ্তানি করতে না পারি তবে আমরা হাঙ্গেরিতে আমাদের কারখানার সাথে প্রতিযোগিতা করতে সক্ষম হব না,” তিনি বলেছিলেন। .

মার্সিডিজ শুক্রবার ভারতে তার প্রথম স্থানীয়ভাবে নির্মিত বৈদ্যুতিক যান (EV) চালু করেছে – EQS 580, ব্র্যান্ডের ফ্ল্যাগশিপ বৈদ্যুতিক সেডান, সম্ভাব্যভাবে দেশে আরও পরিষ্কার গাড়ি তৈরি করার পরিকল্পনা নিয়ে৷

“আমরা আগামী 8-10 বছরের মধ্যে লক্ষ্য রাখছি, পোর্টফোলিওকে সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতায়িত করা এবং এখানে একটি বৈদ্যুতিক প্রস্তুতকারক হতে হবে। উদ্দেশ্য এখনই সক্ষমতা তৈরি করা এবং চাহিদা কীভাবে বিকশিত হয় তার উপর নির্ভর করে … সংখ্যা বৃদ্ধি করা,” তিনি যোগ করেন। বর্তমান কৌশলটি রপ্তানি করা হয়নি।

একটি অবস্থানে একটি মডেল তৈরি করতে 150,000 থেকে 200,000 গাড়ির বার্ষিক ভলিউম প্রয়োজন হবে, শোয়েঙ্ক বলেছেন।

যদিও মার্সিডিজ ভারতের বৃহত্তম বিলাসবহুল গাড়ি প্রস্তুতকারক, এটি 2021 সালে মাত্র 11,242টি গাড়ি বিক্রি করেছে৷ 2018 সালে এটির শীর্ষে, এটি 15,500টি বিক্রি করেছে৷

ভারত মূলত একটি ছোট- এবং কম দামের গাড়ির বাজার, যেখানে বিলাসবহুল মডেলগুলি প্রায় তিন মিলিয়ন গাড়ির মোট বার্ষিক বিক্রয়ের 1% তৈরি করে। বিলাসবহুল ইভি বাজারটি আরও ছোট এবং বহুলাংশে পরীক্ষিত নয়, বর্তমানে বেশিরভাগ মডেল উচ্চ শুল্কে আমদানি করা হয়।

একক চার্জে EQS-এর প্রত্যয়িত পরিসীমা 857 কিলোমিটার (532.5 মাইল) এবং এর দাম হবে 15.5 মিলিয়ন টাকা ($190,564)।

অদিতি শাহের রিপোর্টিং; মার্ক পটার দ্বারা সম্পাদনা